การถ่ายภาพความละเอียดสูง
พิกเซลบนข้อบกพร่องเพียงพอที่จะตัดสินได้
สิ่งที่อัลกอริทึมมองไม่เห็น ท้ายที่สุดแล้วคือสิ่งที่ออปติกถ่ายออกมาไม่ได้ DSTEK ออกแบบชุดออปติกโดยยึดชิ้นงานและข้อบกพร่องเป็นหลัก พื้นผิวสะท้อนแสงสูง โปร่งใส โค้ง และชุบอะโนไดซ์ — ที่ผู้ให้บริการ vision รายอื่นปฏิเสธ — คือจุดที่เราเริ่มต้น
- โหมดการถ่ายภาพ
- 2D / 2.5D / 3D / สเปกตรัม
- พื้นผิว
- สะท้อนแสง · โปร่งใส · โค้ง · อะโนไดซ์ · ยางดำ
- ขนาดชิ้นงาน
- ไม่กี่ mm ถึง 3.3m
- วิธีการ 3D
- Line laser · structured light (1μm/pulse)
ระบบถ่ายภาพออปติก
โหมดการถ่ายภาพ
ห้าวิธีที่ทำให้ข้อบกพร่องปรากฏ เลือกผสมตามชิ้นงาน
การถ่ายภาพความเร็วสูง
ตรวจสอบครบทุกชิ้นโดยไม่ทำให้ไลน์ช้าลง
การถ่ายภาพ 3D
ตัดสินข้อบกพร่องด้านความสูง ขั้นระดับ และรูปทรงในสามมิติ
การถ่ายภาพความไวสูงพิเศษ
ดึงสัญญาณกลับมาได้ในสภาวะแสงน้อยและคอนทราสต์ต่ำ
การถ่ายภาพเชิงสเปกตรัม
ความยาวคลื่นนอกเหนือแสงที่ตามองเห็นช่วยแยกวัสดุและสิ่งปนเปื้อน
ระบบถ่ายภาพออปติก
พื้นผิวที่ตรวจสอบยาก
สภาวะที่โมดูลออปติกมาตรฐานถ่ายภาพได้ยาก ทุกรายการคือชิ้นงานที่เราตรวจสอบจริง พร้อมข้อบกพร่องที่เราตรวจพบ
- สีเงาสูง สีรถยนต์ — สิ่งปนเปื้อน สีย้อย รอยบุบ ผิวส้ม
- โลหะผิวเงากระจก รางวิ่งตลับลูกปืน — รอยหลุมกัดกร่อน รอยขีดข่วน รอยกดยุบ
- กระจกปิดหน้าจอแบบโปร่งใส กระจกปิดหน้าจอโทรศัพท์ — รอยขีดข่วน สิ่งแปลกปลอม รอยบุบ
- กระจกโค้ง 2.5D ขอบโค้ง — รอยร้าวขนาดเล็ก รอยขัด
- อะลูมิเนียมชุบอะโนไดซ์ ตัวเครื่องแล็ปท็อป — สีไม่สม่ำเสมอ จุดดำ สิ่งปนเปื้อน
- ยางดำ ยางรถยนต์และยางขอบประตู — ฟองอากาศ รอยร้าว สิ่งแปลกปลอม
- ฟิล์มกึ่งโปร่งแสง ฟิล์มสีน้ำเงินของแบตเตอรี่ — ฟองอากาศ รอยยับ การหลุดลอก
- ผิวที่ผ่านการแมชชีนนิ่งของชิ้นงานไดคาสติ้ง เสื้อเกียร์ — รูพรุน โพรงหดตัว ครีบ
- เวเฟอร์ซิลิคอน ขอบเวเฟอร์ — การแยกชั้น การบิ่น รอยร้าวขนาดเล็ก
- แผงขนาดใหญ่ (3.3m) ชิ้นงานปั๊มตัวถัง — รอยร้าว คอคอด รอยย่น