Отраслевое решение
Автомобили и автокомпоненты
Штамповка, сварка, окраска и сборка, а также контроль ключевых компонентов.
К автокомпонентам предъявляются высокие требования по безопасности и точности, а дефекты возникают на этапах штамповки, сварки, окраски и сборки. DSTEK сочетает оптику для сильно отражающих, изогнутых и крупногабаритных деталей с ИИ на основе глубокого обучения, контролируя всю технологическую цепочку.
- 40+Типов дефектов штамповки
- 3.3mМаксимальный размер детали
- 5Охваченных процессов
Охват
Что мы контролируем
-
① Штамповка
Трещины, утонения, царапины, складки и ударные повреждения на крупных панелях — более 40 типов, для деталей от 300 мм до 3,3 м
-
② Сварка
Встроенное в линию измерение лазерных швов — брызги, поры, непровары, геометрия валика
-
③ Окраска
Любые модели и цвета. Загрязнения, потёки, вмятины, «апельсиновая корка». Оптика, настроенная на глянец и отражение
-
④ Нанесение клея
Контроль 2D+3D ширины, высоты и непрерывности валика, разрывов и наплывов с автоматической обратной связью в PLC
-
⑤ Окончательная сборка
Контроль кузова, салона и днища — отсутствующие компоненты, зазоры и перепады, повреждения поверхности
-
⑥ Уровень компонентов
Полный контроль статоров электродвигателей, корпусов трансмиссий, подшипников, тормозов, шин и разъёмов
Применение
Типовые задачи контроля
Выборка из того, что уже работает на линиях, — не полный перечень. К новым объектам контроля мы подходим так же.
-
Статор электродвигателя
Заусенцы шихтованного сердечника, смещение пакета, дефекты изоляционного покрытия; состояние обмотки; посторонние частицы в пазах
-
Корпус трансмиссии
Пористость, усадочные раковины, трещины и заусенцы после литья и механообработки; плоскостность обработанных поверхностей, положение отверстий, состояние резьбы
-
Подшипники и сепараторы
Питтинг, царапины, вдавливания и коррозия дорожек качения; сборка сепаратора и шариков; измерение круглости и наружного диаметра
По стандарту мирового производителя подшипников
-
Тормозные колодки и диски
Трещины, пористость и включения во фрикционном материале; разнотолщинность и размеры предела износа
-
Шины
Пузыри, посторонние включения и трещины на протекторе и боковине — с оптикой, настроенной на чёрную резину
-
Уплотнитель
Сплошной контроль экструдированных резиновых профилей на ИИ-моноблоке
Экструзия автомобильных резиновых уплотнителей
-
Вал ступичного подшипника
Автоматизированная линия контроля размеров
-
Обработка выхлопных труб
Контроль, интегрированный с автоматической линией загрузки и выгрузки
-
Днище шасси
Четыре зоны, восемь станций, CCD-контроль с манипулятором; проверка стыковки разъёмов жгутов проводов
-
Металлические детали сложной формы
Шаровые опоры, штифтовые отверстия и сварные галтели — внешний вид, твёрдость и поперечное сечение на поворотной машине с 20 станциями
-
Модуль аккумуляторной батареи
MSOP для измерения положения элементов и размеров с изогнутой светодиодной подсветкой
Модуль аккумуляторной батареи электромобиля
-
Готовый автомобиль
Контроль с интеграцией роботов по всему экстерьеру и интерьеру
Линия автопроизводителя
Изображения контроля
Что видит система
-
Контроль протектора и боковины шин
-
Рентгеновский контроль компонентов
Наши преимущества
Что мы привносим в эту отрасль
- 01 Оптика для сильно отражающих, изогнутых и крупногабаритных деталей размером до 3,3 м
- 02 Манипулятор с оптикой полностью охватывает сложную трёхмерную геометрию
- 03 Автоматическая обратная связь в PLC и отделение брака
Другие отрасли
Другие отрасли, с которыми мы работаем
На чём основан этот контроль